Verbrauchs- und Emissionsdaten: kombiniert: 19,2 l/100 km; CO2-Emisson: 447 g/km, CO₂-Klasse: G
ÜberSicht
Der Sián FKP 37 ist der erste Supersportwagen mit einem V12-Motor mit Hybrid-Technologie basierend auf Superkondensatoren. Leistung, Schönheit und der mit einem E-Turbo gekoppelte V12-Motor erwecken dieses Schmuckstück der Ingenieurskunst und Technik DNA zum Leben.
Sián bedeutet Blitz im Bologneser Dialekt und unterstreicht verschiedene Aspekte wie die Schnelligkeit des Autos, das ein Tempo von über 350 km/h erreicht.
EXTERIEUR
Das Design des Huracán EVO führt neue, gut durchdachte Aerodynamiklösungen ein, ohne das charakteristische Lamborghini Design zu verfälschen.
Der vordere Stoßfänger greift das unverkennbare und immer wiederkehrende Stilelement des „Y“ auf, die Formen der Motorhaube sind an die Designlinien des Countach angelehnt, der Lufteinlass am Seitenschweller erinnert an den Murciélago und die hochgesetzten mittigen Abgasendrohre sind von den leistungsstärksten Lamborghini-Modellen inspiriert.
Hinzu gesellen sich die neuen Aesir 20“-Felgen und die neuen Ad Personam Karosseriefarben.
INTERIEUR
Im Lamborghini Sián FKP 37 treffen luxuriöse italienische Handwerkskunst auf Technologie und Komfort. Denn die Innenausstattung soll ein Fahrerlebnis der Spitzenklasse garantieren: ein adrenalingeladenes und dennoch komfortables Beschleunigungsgefühl. Auch die typischen Designelemente von Lamborghini sind im Innenraum vertreten: das Y-Stilelement, die sechseckigen Formen und die Liebe zum Detail.
Technische Daten
| Hubraum | 6.498 cm3 (396.5 cu in) |
| Maximale Leistung | 819 CV (602 kW) @ 8.500 rpm |
| Höchstgeschwindigkeit | > 350 km/h (217 mph) |
| Beschleunigung 0-100 km/h (0-62 mph) | < 2.8 s |
| Zylinderanzahl | 12 |
| Kraftübertragung | Elektronisch gesteuertes Allradantriebssystem (Haldex, IV Gen.) mit selbstsperrendem mechanischen Hinterachsdifferential |
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VERBRENNUNGSMOTOR
| Typ | V12, 60°, MPI (Multi Point Injection) |
| Hubraum | 6,498 cm3 (396.5 cu in) |
| Bohrung x Hub | 95 mm x 76.4 mm (3.74 x 3.01 in) |
| Verdichtungsverhältnis | 11.8 ± 0.2 |
| Maximale Leistung | 819 CV (602 kW) @ 8,500 rpm |
| Maximales Drehmoment | 720 Nm @ 6,750 rpm |
| Schmierung | Trockensumpfschmierung |
| Emissionsklasse | Euro 6 - LEV 3 |
ELEKTROMOTOR
| Versorgungsspannung Superkondensator | 48V |
| Leistungsdichte Superkondensator | 2.400 W/kg |
| MAXIMALE Betriebsstrom | 600A |
| MAXIMALE LEISTUNG | 34 CV |
| MAXIMALES DREHMOMENT | 38 Nm |
| Gewicht E-Maschine + Superkondensator | 34 kg |
MOTOR
| kombinierte Leistung | 819 CV |
SCHALTUNG UND GETRIEBE
| Kraftübertragung | Elektronisch gesteuertes Allradantriebssystem (Haldex, IV Gen.) mit selbstsperrendem mechanischen Hinterachsdifferential |
| Getriebe | 7-Gang-ISR-Getriebe (Independent Shifting Rods), Schaltcharakteristik vom gewählten Fahrmodus abhängig, Elektromotor ist beim Schalten und als Turbo im Einsatz |
FAHRLEISTUNGEN
| SPITZENGESCHWINDIGKEIT | >350 km/h (217 mph) |
| BESCHLEUNIGUNG 0-100 KM/H (0-62 MPH) | <2,8 s |
CHASSIS UND KAROSSERIE
| chassis | Kohlefaser-Monocoque mit Aluminium-Anbaurahmen vorne und hinten |
| KAROSSERIE | Voll-Carbonfaser-Karosserie |
| Dach | am Monococque-Dach befestigtes elektrochromes Glas |
| Spiegel | Elektrisch einstellbar, anklappbar und beheizbar |
| Aerodynamik | neue aktive Aerodynamik mit aero-elektrischer Betätigung |
RÄDER
| Felgen vorne | 9”J X 20” H2 |
| Felgen hinten | 13”JX21” H2 |
| Vorderreifen | P Zero Corsa 255/30 ZR 20 92Y |
| Hinterreifen | P Zero Corsa 355/25 ZR 21 107Y |
RADAUFHÄNGUNGEN UND LENKUNG
| STEUERUNGEN | Electronic Stability Control (ABS und TCS integriert) |
| Aufhängungstyp | Pushrod mit aktiver magnetorheologischen vorderen und hinteren Aufhängung mit waagerechten Dämpfern und Federn |
| Lenkungstyp / Lenksystem | LDS (Lamborghini Dynamic Steering) mit variabler Lenkübersetzung |
BREMSEN
| BREMSEN | Hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker; Carbon-Keramik-Bremsscheiben vorne und hinten, (6-Kolben-Bremssättel, 4-Kolben-Bremssättel) |
SICHERHEITSEINRICHTUNGEN
| Airbags | Zweistufiger Fahrer-Airbag und adaptiver Beifahrer-Airbag; seitliche „Kopf-Thorax“-Airbags in den Sitzen, Knieairbag auf ausgewählten Märkten |
ABMESSUNGEN
| Länge | 4,980 mm |
| Fahrzeugbreite (Spiegel ausgenommen) | 2,101 mm |
| Fahrzeugbreite (einschließlich Spiegel) | 2,265 mm |
| Höhe | 1,133 mm |
| Radstand | 2,700 mm |
| Achslastverteilung | % 43/57 |
VERBRAUCH
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 19,2 l/100 km |
| CO2-Emissionen (WLTP) | 447 g/km |
| CO₂-Klasse (WLTP) | G |
| EMISSIONSGESETZ | EU6AZ/BG WLTP |
